دانلود کامل ترین جزوه کنترل فازی

جزوه کنترل فازی
دانلود جزوه

مهندس قلعه نویی وانگ لطفی زاده دانشگاه شریف دکتر تشنه لب لی وانگ داریوش افیونی خلاصه کتاب نیما صفارپور استاد زهرا یعقوبی دکتر مولایی کاردانی –

* : *= * .

* * : ؟

=() ، :

– ً ً :
• • – زمان 1L که آن را مد ت زمان تحویل 1 می نامیم ، مقداری از موجودی مصرف شده ، ولی قبل از اینکه موجودی کالا به صفر برسد ، سفارش صادر شده دریافت دانلود جزوه کنترل فازی pdf . سپس مصرف ادامه داشته تا مجدداً سـطح موجـودی بـه نقطه سفارش رسیده است و سفارش بعدی صادر شده است . فاصله های زمانی بـین صـدور سفارشـات یـک سیکل نامیده میشود . لازم بذکر است که برای حالتهایی که مقـدار مـصرف و یـا مـدت زمـان تحویـل ثابـت نباشند ، مقداری بعنوان ذخیره احتیاطی 2 در نظر گرفته شده است .

در فصل قبل مدلهای مختلف برای تعیین مقدار سفارش اقتصادی مورد بررسی قرار گرفت و اکنون به تعیین نقطه سفارش مجدد خواهیم پرداخت .

2- تعریف نقطه سفارش مجدد
چنانچه فروشنده کالا و یا ماشین تولید کننده کالا چنان در نزدیکی یا آماده بکار باشد ، که
بلافاصله پس از سفارش ، کالا تحویل گردد ، درآنصورت هنگامی اقدام به سفارش مجدد می نمائیم ، که موجودی به پایان رسیده باشد ، ولی می دانیم که در عمل واقعیت چنین نیست . معمولاً از هنگامی که تصمیم به سفارش گرفته میشود ، مدت زمانی جهت تنظیم سفارش ، استعلام قیمت ، آماده سازی تجهیزات جهت تولید ، حمل کالا از مبدأ تا مقصد و … صرف می شود . در صورتیکه در موقع اتمام موجودی اقدام به سفارش بنمائیم ، تا هنگام رسیدن کالا ، مؤسسه با کمبود کالا مواجه خواهد شد .
مدت زمان تحویل (تأمین) کالا برابر فاصله زمانی است که از لحظه سفارش کالا تا رسیدن کالا به
انبار بطول می انجامد . این مدت زمان از عوامل مختلفی تشکیل شده است که برخی ازاین عوامل عبارتند از:
1- زمان لازم جهت تنظیم سفارش
2- زمان لازم جهت استعلام
3- زمان لازم جهت بررسی قیمتها و انتخاب فروشنده و یا سازنده و …
4- زمان لازم جهت ساخت کالا از طرف فروشنده
5- زمان لازم جهت حمل کالا از مبدأ تا مقصد
6- زمان لازم جهت ترخیص کالا وامور گمرکی ( در صورتیکه کالا از خارج خریداری شود )
7- زمان لازم جهت شمارش و بازرسی کالا
مدت زمان تحویل کالا برابر جمع زمانهای فوق می باشد . واضح است که این زمان جهت کالاهای مختلف متفاوت است . بنابراین برای جلوگیری از بروز کمبود کالا ، سفارش جدید هنگامی صادر میشود که موجودی به میزان مصرف در طول مدت زمان تحویل کالا وجود داشته باشد . سطحی از موجودی که در آن سطح سفارش جدید صادر می شود به نقطه سفارش مجدد معروف است .

کنترل فازی

1-2- عوامل مؤثر در تعیین نقطه سفارش مجدد اصولاً دو عامل در تعیین نقطه سفارش مجدد مؤثرند :
1) موجودی کالا بای د به مقداری باشد که تا رسیدن مجدد کالا ، احتیاجات سازمان برآورده شود .
2) نوسانات تقاضا و یا تغییر مدت زمان تأمین کالا ، ذخیره احتیاطی لازم شود .
بعضی از شرکتها روشهای ساده ای پیدا نموده اند که طبق آن روش اقدام به سفارش مجدد می نمایند .
بطور مثال یک شرکت سطح موجودی کالا به اندازه لازم برای مصرف یک ماه رسید ، اقدام به سفارش مجدد می نماید و اظهار می دارد که از این یک ماه 20 روز جهت انجام سفارشات و رسیدن کالا به انبار و 10 روز بقیه جهت ذخیره احتیاطی در نظر گرفته شده است .

2-2- تعیین نقطه سفارش مجدد در مدلهای قطعی کنترل موجودی
همانگونه که قبلاً نیز بیان گردید ، در مدلهای قطعی کنترل موجودی ، نرخ تقاضا و در نتیجه میزان مصرف کالا (D) و مدت زمان تحویل کالا(L) ثابت و معلوم است . در این حالت نقطه سفارش مجدد عبارت از میزان مصرف در طول مدت زمان تحویل کالا بوده و بسادگی بر اساس رابطه زیر بدست می آید :

لازم بذکر است که در رابطه فوق ، نقطه سفارش مجدد بر حسب موجودی ناخالص بیان گردیده است .
مقدار کمبود مجاز + میزان سفارش در راه + موجودی در دست = موجودی ناخالص بعبارت دیگر هرگاه وضعیت موجودی سیستم بر حسب موجودی ناخالص ، به نقطه سفارش مجدد (ROP) رسید ، سفارش به میزان ∗Q صادر میگردد .

1-2-2- تعیین نقطه سفارش مجدد بر حسب موجودی در دست
برای تعیین نقطه سفارش مجدد بر حسب موجودی در دست ، باید مدلهای مختلف کنترل موجودی به تفکیک مورد بررسی قرار گیرند . در ذیل به تعیین نقطه سفارش مجدد در برخی از مدلهای قطعی کنترل موجودی خواهیم پرداخت .
1- مدل کلاسیک
مقدار سفارش : Q
مدت زمان یک سیکل : t مدت تحویل : L حالت اول : L ≤ t
در این حالت تعداد سفارشات در راه ( سفارشات دریافت نشده ) هرگز بیشتر از یکی نخواهد بود .
همچنین در نقطه سفارش مجدد ، هیچ سفارش دریافت نشده ای وجود ندارد . لذا نقطه سفارش مجدد بر حسب موجودی در دست (rh) بسادگی بر اساس رابطه زیر بدست می آید :
ROP = =rh D.L
حالت دوم : L > t
در این حالت همواره سفارشات دریافت نشده ای وجود خواهـد داشـت . بنـابراین در اینجـا بـه جـز موجودی در دست ، همواره مقداری نیز به عنوان سفارش در راه وجود خواهد داشت .
به عنوان مثال فرض کنید L =1.5t باشد . همانطورکه در نمـودار سـاده زیـر ملاحظـه دانلود جزوه کنترل فازی pdf، از سیکل دوم به بعد ، در نقطه سفارش مجدد همواره یک سفارش در راه وجود دارد که در طول مدت تحویل دریافت میگردد .

در این مثال ، میزان تقاضا در طول مدت تحویل بصورت زیر میباشد :
تقاضا در مدت تحویل D.L = Qt .1.5t =1.5Q
که از این مقدار به اندازه 1Q به عنوان سفارش در راه ، در طول مدت زمان تحویـل دریافـت خواهـد شـد و کافی است که میزان موجودی در دست در نقطه سفارش مجدد به اندازه مابقی یعنی 0.5Q. باشد

آموزش کنترل فازی

در طول مدت تحویل تعداد m سفارش در راه دریافت خواهد شد .بنـابراین موجـودی در دسـت یـا  دیگر نقطه سفارش مجدد بصورت زیر خواهد بود :
پس بطور کلی نوشت :
مثال : تقاضا برای کالایی 600 واحد در سال .هزینه هربار سفارش معادل 8 دلار برآورد شده است .
قیمت هر واحد محصول 30,0 دلار بوده و ضریب هزینه نگهداری معادل 20 درصد در  شده است از آنجایی که کالای مزبور از خارج کشور وارد میگردد ، مدت زمان تحویل کالا یک سال تخمین زده شده است . مقدار سفارش اقتصادی و نقطه سفارش مجدد را بدست آورید .

2-مدل کمبود مجاز و قابل جبران
محاسبه نقطه سفارش مجدد برای این مدل ، همانند مدل کلاسیک میباشد ، با این تفاوت که در اینجا ممکن است در زمان سفارش ، موجودی در دست صفر باشد و در عوض مقداری تقاضای معوقه وجود داشته باشد . بنابراین نقطه سفارش مجدد بر حسب موجودی در دست بصورت زیر خواهد بود :

3- مدل دریافت تدریجی
در این مدل مدت تحویل عبارت است از فاصله زمانی بین صدور سفارش ساخت ، تا موقعی که اولین واحد تولید شود . در این حالت نقطه سفارش مجدد موجودی در دست بصورت زیر خواهد بود

دانلود رایگان جزوه کنترل فازی

3- مدلهای احتمالی
گاهی ممکن است بر اثر حوادثی مدت تحویـل کـالا افـزایش و یـا دانلود جزوه کنترل موجودی pdf یابـد . همچنـین گـاهی ممکن است در نرخ مـصرف (D) تغییراتـی بوجـود آیـد و مقـدار ثابـت و معلـومی نباشـد و میـزان مـصرف بصورت احتمالی بیان گردد . برای مقابله با این موضوع که باعث میشود کمبـود کـالا اتفـاق بیفتـد از ذخیـره احتیاطی (ذخیره اطمینان ) استفاده میکنیم . نوسانات تقاضا خصوصاً در طـی مـدت زمـان تحویـل کـالا نقـش دانلود جزوه کنترل فازی pdf دارد . زیرا تغییر تقاضا قبل از زمان تحویل کالا ت أثیر چندانی نداشته و فقط زمـان سـفارش را جابجـا خواهد نمو د . اما تغییرات تقاضا در زمان ت أمین کالا دانلود جزوه کنترل فازی pdf سازمان را با کمبود کالا و خـسارات ناشـی از آن روبرو سازد . پارامتر های زیر را در نظر بگیرید .
مقدار ذخیره احتیاطی SS :
نقطه سفارش مجدد ROP:
میزان تقاضا در طول مدت تحویل d: حداکثر تقاضا در طول مدت تحویل : dmax
متوسط تقاضا در طول مدت تحویل : d بنابراین نقطه سفارش مجدد و میزان ذخیره احتیاطی باید به گونه ای در نظر گرفته شود که داشته باشیم :
ROP = dmax = +d SS

1-3- الگوریتم عمومی تعیین میزان ذخیره احتیاطی در حالتی کـه () () :

– :

– :
– :
– :

: % — = = ===:
) () ‌) ‌)