نمونه سوالات تایپی جغرافیای ایران دهم + پاسخ تشریحی
-تقاضای گردشگری:
یکی از عناصر در سیستم گردشگری، تقاضای گردشگری است. اصولاً از لحاظ اقتصادی تمایل و توان خرید دو -:
:
(:
ٌ ( ٌ (- ً ً 
( ً ً -( (-ً (-:
ً ( -تاثیر فشار گروهیدر تصمیم گیری ارایه می شود.
2( رویکردهای کمی: رویکرد های کمی پبش بینی تقاضای گردشگری شامل مطالعات سری زمانی، روشهای اتفاقی و شبیه سازی رایانه ای است.
4-عرضه گردشگری
عرضه دومین بعد اساسی در سیستم گردشگری است.بعد عرضه شامل همه عناصر و برنامه هایی می شود که برای ارایه به بازدید کنندگان یک مقصد طراحی و آماده شده اند.جاذبه های گردشگری، خدمات حمل و نقل ،خدمات اقامتی و اسکان و خدمات غذایی به عنوان برخی از عناصر عرضه گردشگری می باشد.
1-4-جاذبه های گردشگری
مهم ترین یا قوی ترین عنصر در بعد عرضه گردشگری، جاذبه های نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم است.جاذبه ها منبع انرژی زا و قدرت دهنده به سیستم گردشگری اند.اگر بازار نیروی سوق دهنده مسافران باشد جاذبه ها نیروی کششی یا جذب کننده گردشگران محسوب می شود.
جاذبه گردشگری دو کارکرد مهم دارند:
الف(-برای گردشگران نقش انگیزشی ایفاء می کنند.
دانلود نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم با پاسخ تشریحی رایگان تست با جواب پی دی اف pdf
ب(-جاذبه های گردشگری باعث رضایتمندی بازدیدکنندگان می شود و پاداش سفر محسوب می شود.
طبقه بندی متعددی از جاذبه گردشگری شده است که رایج ترین تقسیم یندی مربوط به اینسکیپ است که جاذبه های گردشگری را به دسته تقسیم کرد:
1- جاذبه های طبیعی 2- جاذبه های فرهنگی 3- جاذبه های انسانساخت و مصنوع جاذبه های طبیعی:
یکی از جاذبه های طبیعی گردشگری، آب و هوا است.گردشگری تحت تاثیر عوامل گوناگونی است که هوا و آب و هوا از مهم ترین آنها محسوب می شود.در این رابطه بسیاری از پژوهشگران معتقئند که شراایط آفتابی می تواند به تنهایی 5 الی 04 درصد از مجموع تغییرات احساس رضایت گردشگران راتبیین نماید.
آب و هوا می تواند به عنوان یک جاذبه محسوب شود و نقش تعیین کننده ای در انتخاب مقاصد گردشگری داشته باشد.
نقش آب و هوا در توسعه گردشگری:
1- آب و هوا بر بستری تاثیر می گذارد که فعالیتهای توریستی در آنجا شکل می گیرند. آب و هوا کلیدی برای الگوهای گیاهی، فرایندهای مورفوژنتیکی،توزیع جانوران . بعضی بیماری ها ،جریان رودخانه و تامین آب است.
2- آب و هوا اثر مهمی بر فعالیتهای موسمی گردشگری اعمال می کند. یا موسمی بودن برخی از فعالیتهای گردشگری کاملاٌ وابسته به اقلیم است به عنوان مثال گردشگری فرهنگی ارتیاط کمتری با موسمی بودن فعالیتهای توریستی دارددر حالی که توریسم آفتاب و گردشگری ورزشی زمستانی ارتباط زیادی با آب و هوا دارند.
3-در بیشر مواقع آب و هوا به عنوان یک جاذبه عمومی مطرح می شود به طور مثال بسیاری از دست اندرکاران فعالیتهای توریستی در کشورهای حوزه دریای مدیترانه، دریای کاراییب ،اقیانوس آرام و بسیاری دیگراز مناطق گردشگری جهان، آب و هوا را به عنوان جاذبه اصلی با تاثیر یکسان در تمامی فعالیتها ، معرفی می کنند. به عنوان نمونه اکثر گردشگرانی که در سال 2444 از کشور انگلستان وارد اسپانیا شده اند انتخاب کشور اسپانیا از سوی گردشگران به خاطر شرایط اقلیمی کشور اسپانیا نظیر آب و هوای آفتابی و دمای لذت بخش بوده است.
0- اقلیم و هوا بر دستگاههای حمل و نقل مسافرتی گردشگران اثرات مهمی دارد.
5- هوا و آب و هوا بر میزان رضایتمندی و لذت بخش بودن فعالیتهای گردشگری موثر است .بعضی از اوضاع خاص جوی می تواند بر روحیه خوش بینی و نشاط و به طور کلی رضایتمندی گردشگران موثر باشند و برعکس بعضی از شرایط خاص جوی می تواند با عث تقویت روجیه بدبینی و بداخلاقی در گردشگران شود. بنابراین آب و هوا و هوا بر میزان رضایتمندی گردشگران موثر است و به طور کلی می توان گفت که آب و هوا و هوا در ارزیابی نهایی گردشگران از مجموع تسهیلات، امکانات و خدمات مراکز گردشگری تاثیر دارد. به طور نمونه یکی از مطالعاتی که در رابطه با میزان رضایت گردشگران داخلی و بین المللی در اسپانیا انجام گرفته است نشان می دهد که آفتاب و اقلیم از مهم ترین دلایل رضایت یا عدم رضایت گردشگران بوده است.
اگرچه شاخصهایی نظیر باد زمانی می توانستند به عنوان عاملی محدود کننده در توریسم مطرح باشند امروزه با توسعه زمینه های گردشگری، این عنصر محدود کننده در مواردی به فرصت عظیم توریستی تبدیل شده است بهترین مثال در این رابطه ، تاریفای اسپانیا است.بادخیز بودن منطقه در گذشته مانع مهمی در زمینه توسعه گردشگری در این منطقه به شمار می رفت.
در حالی که تغییرات اخیر در زمینه احداث و استقرار امکانات جدید ورزشی در این منطقه، تاریفا را برای ورزشهای آبی و پروازهای هوایی بسیار مساعد ساخته است امروزه در نقشه جهان تاریفا را به عنوان پایتخت باد یا ماشین باد می شناسند .
اسواربروک براساس برد و کشش جاذبه به 0 دسته تقسیم می کند:
1-جاذبه های محلی 2- جاذبه های منطقه ای3- جاذبه های ملی 0- جاذبه های بین المللی
2-4-جاذبه های گردشگری ثبت شده یونسکو در ایران
ایران دارای 23 جاذبه گردشگری ثبت شده در یونسکو است. شهر تاریخی یزد به عنوان نخستین شهر تاریخی ایران و بیست و دومین اثر تاریخی کشور و به عنوان یکی از نخستین شهرهای خشتی دنیا در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسید .از دیگر آثار ثبت شده یونسکو در ایران، چغازنبیل در استان خوزستان، تخت جمشید در استان فارس، میدان نقش جهان در استان اصفهان، تخت سلیمان در استان آذربایجان غربی، بم و فضای فرهنگی آن در استان کرمان ،پاسارگاد در استان نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم ، گنبد سلطانیه در استان زنجان، سنگ نوشته بیستون در استان کرمانشاه، مجموعه آثار رهبانی ارامنه ایران در استان های آذربایجان شرقی و غربی، سازه های آبی شوشتر در استان خوزستان، مجموعه تاریخی بازار تبریز در استان آذربایجان شرقی آرامگاه شیخ صفی الدین اردبیلی در استان اردبیل، باغ ایرانی در استان های فارس،باغ عباس آباد بهشهر در مازندران، کرمان، خراسان، اصفهان، یزد، مسجد جامع اصفهان در استان اصفهان، برج گنبد قابوس در استان گلستان، کاخ گلستان در استان تهران، شهر سوخته در استان سیستان و بلوچستان ،روستای میمند واقع شده در شهرستان شهربابک در استان کرمان، شوش در استان خوزستان ،قنات ایرانی در استان های کرمان، خراسان رضوی و خراسان جنوبی، اصفهان، یزد،استان مرکزی ،کویر لوت در استان های سیستان و بلوچستان، کرمان و خراسان جنوبی و چشم انداز باستان شناسی ساسانی منطقه فارس می باشد. در این رابطه کویر لوت نخستین اثر طبیعی ایران است که در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت میشود .
دانلود رایگان نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم pdf
5-حمل و نقل و جابه جایی
یکی دیگر از عناصر عرضه در بخش گردشگری، حمل و نقل و جابه جایی می باشد:
حمل و نقل انتقال اشخاص و کالا از نقطه ای به نقطه دیگر است.یک سیستم حمل ونقل به سه بخش تقسیم می شود:
1- مسیرها:2 –وسایل3- پایانه ها:
به طور کلی سیستم حمل و نقل مدرن، باعث کاهش بسیار زیاد در هزینه و زمان مسافرت شده است و باعث شده است تا بسیاری از مقاصد گردشگری به آسانی قابل دسترس شوند. ودو فاکتور قابل دسترس بودن و قابلیت جابجایی از مبدأ به مقصد و در درون مقصد به عنوان فاکتورهای کلیدی نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم در رقابت بین مقاصد گردشگری شناخته شده است.گردشگری و حمل و نقل بسیار وابسته به هم و دارای اثرات سودمند بر روی هم دیگر هستند.به طوری که حمل و نقل باعث توسعه گردشگری می شود از طرف دیگر توسعه گردشگری نیز باعث تقاضا برای خدمات حمل و نقل می شود.
حمل و نقل سه نیاز گردشگر را بر طرف می کند:
1- حابه حایی گردشگر از مبدأ به مقصد
2-جابه جایی بین مقصد
3- جابه جایی درون مقصد.
1-5-انواع شیوه های حمل و نقل:
اسمیت کانالها و ابزارهای حمل و نقل را به شرح زیر تقسیم کرده است:
الف- حمل و نقل هوایی:
کمتراز دو دهه پس از نخستین پرواز هواپیما،صنعت گردشگری شاهد حضور حمل و نقل هوایی گردید این به سال 1111 باز می گردد که شرکت لوفت هانزا در آلمان نخستین پروازهای مسافربری زمانبندی شده را آغاز کرد و میان برلین و لایپزیک پرواز برقرار شد. در دهه 1154 میلادی، اختراع موتور جت تحولی جدی در صنعت حمل و نقل هوایی و در واقع صنعت گردشگری به حساب می امد.بعد از جنگ جهانی اول مسافرت با هواپیما به صورت یکی از شیوه های معمول سفر متداول شد. رایج ترین روش برای مسافرت های راه دور و متوسط و سفر های بین المللی است.
در سفرهای طولانی استفاده از هواپیما هم به لحاظ هزینه وزمان به صرفه تر است.مهم ترین مشکل حمل و نقل هوایی، انتشار گازهای گلخانه ای در جو است.
ب- حمل و نقل زمینی 1- حمل و نقل ریلی:
اولین قطار در سال 1134مسافت بین لیورپول تا منچستر در انگلستان را پیمود.راه آهن جزو ایمن ترین و عمومی ترین روشهای سفر در دنیا است.راه آهن امروزه در مقایسه با گذشته، نقش محدودتر و کم اهمیت تری دارد .
کشورهایی توریست پذیری که خطوط ریلی پرسرعت 244 تا 344 کیلومتر در ساعت دارند عبارتند از چین- فرانسه- ایتالیا -آلمان- ژاپن- پرتغال-اسپانیا- ترکیه – انگلستان- ایالات متحده- کره جنوبی و تایوان- بلژیک- فنلاند.به طور کلی قطارهای پرسرعت در مقایسه با حمل و نقل هوایی یا انواع وسایل موتوری حمل و نقل ،انرژی کم تری مصرف می کنند. در برخی از کشورها سیستم ریلی با قطار سریع السیر از اهمیت زیادی برخوردار است مانند فرانسه و ژاپن. در این خصوص ژاپن از اولین کشورهایی بود که خطوط ریلی پرسرعت پیشرفته را توسعه بخشید.بسیاری ژاپن را مبدع خطوط پرسرعت می دانند.رکورد ژاپن در سرعت 003 کیلومتر بر ساعت است.
مزیت حمل و نقل ریلی:
الف- مصرف کمتر سوخت و انرژی ب- آلودگی زیست محیطی کمتر ج- ایمنی بیشتر د- استهلاک کمتر ه- حمل و نقل انبوه 2-حمل و نقل جاده ای:
انواع حمل و نقل جاده ای:
اتومبیل در آغاز قرن بیستم میلادی و با اختراع مدل Tفورد توسط هنری فورد در سال 1141 به طور جدی به عرصه حمل و نقل وارد گردید.
حمل و نقل جاده ای شامل:
الف( سفر با اتوبوس: از ویژگی این وسیله نقلیه امکان نقل و انتقال دسته جمعی گردشگران است. در گردشگری گروهی، اتوبوس تنها وسیله جابه جایی گردشگران درون مقصد و بین جاذبه های مختلف است. هزینه به نسبت پایین، بهبود کیفیت راهها، مدرن شدن اتوبوس ها و جدابیت مسیر از عناصری هستند که تقاضا برای استفاده از اتوبوس را در سفرهای طولانی و بین المللی تقویت نموده اند.
ب(خودروهای شخصی
وسیله غالب سفر برای مسافت های کوتاه است.و برای مسافرتهای داخلی، محبوبترین وسیله سفر است. البته اغلب سفرهای دنیا با خودروهای شخصی انجام می شود. انعطاف پذیری، راحتی و شخصی بودن از جمله مزایای روش سفر با خودروهای شخصی است.
ج(خودروهای اجاره ای
کسب و کار خودروهای اجاره ای بخش مهمی از نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم و در برخی از کشورها همه درآمد خود را مدیون گردشگران است.
ج( راههای آبی مسافرت یا حمل و نقل جزوه جغرافیای گردشگری سفر با کشتی های تفریحی:
تا پیش از گسترش حمل و نقل هوایی، حمل و نقل آبی بیشترین نقش را در سفرهای طولانی و به خصوص بین قاره ها ایفا می نموده است.
انواع حمل و نقل دریایی
1-خطوط اقیانوس پیما
2-گشت ها دریایی cruise
3-سفرهای کوتاه دریایی و یا خدمات گذرگاه آبیFerry
0-خدمات مسافربری راه های آبی داخلی
5-سفر با قایقهای تفریحی.
6- خدمات اقامتی:
خدماتی است برای ارایه تسهیلات خواب و استراحت به مسافران.یکی از پیچیده ترین و پویاترین بخش گردشگری مربوط به خدمات اقامتی است.بخش قابل توجهی از مخارج گردشگران که گاه تا 04 درصد هزینه کل مسافرت آنها می شود جهت استفاده از امکانات اقامتی و خورد و خوراک هزینه میگردد.
گلدنر و ریچی اقامتگاه را به دو دسته تقسم می کنند:
1- غیر تجاری شامل اقامتگاه خصوصی-اقامتگاه سازمانی- اقامتگاه غیر انتفاعی- الف( اقامتگاه خصوصی:این اقامتگاه شامل خانه های دوم و خانه های معاوضه ای می باشد.
ب( اقامتگاه غیر انتفاعی)عام المنفعه(: شامل خوابگاهها و پناهگاههایی است که معمولً توسط موسسات خیریه اداره می شوند. در ایران به عنوان نمونه اسکان فرهنگیان می باشد.
ج( اقامتگاه های سازمانی :اقامتگاه مربوط به ادارات و سازمان و شرکتها برای ارایه تسهیلات اقامتی کارکنانشان در شهرهای گردشگر پذیر می باشد.
2- اقامتگاه تجاری
1 ( هتل ها و متل ها 2(تخت و صبحانه 3(تاسیسات مالکیت زمانی
1- اقامتگاه تجاری شامل:
الف( هتل ها :بیشترین تمرکز هتل های جهان در اروپا و امریکای شمالی واقع شده اند. به طوری که در اروپا 7/00درصد و ایالات متحده 27 درصد ودر مجموع بیش از 71 درصد عرضه اتاقهای جهان را به خود اختصاص داده اند. مناطقی چون لندن، پکن، نیویورک، سانفرانسیسکو، هاوایی، مناطق دریایی کاراییب و لاس و گاس بیشترین میزان اشغال هتل ها را داشته اند.
الف( متل ها Mo-tel) مخفف دو کلمه Motorist به معنای راننده و (Hotel)است. متلها با توسعه سفرهای جادهای در اوایل دهه 1144 شکل گرفتند. متلها بیشتر برای اقامت رانندگان بینراهی به وجود آمده بودند.
ج( تخت و صبحانه:
سیستمی برای تامین اسکان مسافران است که ابتدا در امزیکا نمونه سوالات جغرافیای ایران دهم بیشتری داشت و اینک به تمامی جهان گسترش یافته و جایگزین مطلوبی برای هتل و متل می باشد.
د( :تاسیسات مالکیت زمانی:
این نوع مالکیت نخستین بار در دهه 04 در اروپا بوجود آمد. در این خصوص، آمریکای شمالی با 31 درصد رتبه اول، اروپا با 25 درصد رتبه دو و و آمریکای لاتین با 10 درصد رتبه سوم را دارد.
– 7-خدمات غذایی:
این خدمات ابتدا در مسافرخانه و عبادتگاهها شکل گرفت.
طبقه بندی واحدهای خدمات غذایی:
الف( رستوران ها1- درون هتل 2- مستقل ب(کافه تریا
ج(رستوران های فست فود 1( زنجیره ای 2( مستقل
8-صنعت گردشگری و فناوری اطلاعات
پیشرفتهای اخیر در زمینه فناوری اطلاعات و به طور مشخص پیدایش و گسترش سریع شبکه جهانی (www) و اینترنت که از آغازین سالهای دهه 1114 میلادی شکل گرفت چشم انداز جدیدی پیش روی ارتباطات انسانی گشود و تجارت جهانی را با انقلابی نوین مواجه ساخت این پیشرفت ها امکان تبادل بسیار سریع اطلاعات در شکل های مختلف ، متون، تصاویر و صدا را فراهم آورده است که بر نحوه ارتباطات میان بنگاههای اقتصادی، مردم و دولت های حاکم در عرصه کسب و کار تاثیراتی شگرف بر جای نهاده است.
صنعت گردشگری واحد ویژگیهای متعددی است که آن را از دیگر فعالیتهای اقتصادی متمایز می کند یکی از مهمترین این ویژگیها آن است که امکان آزمودن محصول پیش از خرید آن در عمل در صنعت گردشگری محقق نمی شود. گردشگر تنها آن هنگام که بلیط سفر را از بنگاه عرضه کننده خدمات حمل و نقل هوایی خرید و در صندلی هواپیما مستقر شد توصیفی را که فروشنده این سرویس از محصول خود بیان نموده است تجربه می نماید. آن هنگام که بر مقصد به طور نمونه کرانه های ساحلی زیبا گام برداشت خواهد توانست در خصوص رویایی که فروشنده محصول به او وعده داده است قضاوت نماید . پس فاصله ای میان خریدار و محصول در صنعت گردشگری وجود دارد که عرضه کنندگان می کوشند تا با اسباب های متناسب این فاصله را بپوشانند. مهمترین اسباب پر کردن فاصله میان مشتری و محصول در صنعت گردشگری، اطلاعات است.
)(
فهرست مطالب